Конвейерные ленты повсеместно применяются на промышленных и торговых предприятиях. Основой ленты является каркас, заключенный между резиновыми рокладками (обкладками), предназначенный для поддержания груза и передачи тяговых усилий. Обкладки в свою очередь предохраняют каркас от механических воздействий и воздействий окружающей среды.
Современные ленты бывают различных видов и конструкций. По типу основы ленты можно разделить на резинотканевые и резинотросовые общего назначения и специфические. Ткань тяговой прокладки каркаса может быть синтетической (полиамидные и полиэфирные) или комбинированные (полиэфир/хлопок). В каркасе лент из синтетических тканей между тканевыми прокладками должны быть резиновые прослойки. В зависимости от покрытия ленты обладают:
Резинотканевые конвейерные (транспортерные) ленты общего назначения предназначены для транспортирования сыпучего и кускового материала в обычных условиях. Транспортировка осуществляется конвейерной лентой, движущейся по роликоопоре, принимая форму роликоопоры при температуре окружающего воздуха от -45°С до +60
Толщина данной траспортерной ленты 12 мм
Многопрокладочные конвейерные ленты EP/NN(ТК-100~400)/CC(БКНЛ-65)
Резинотросовые конвейерные ленты (ST630 - ST6300)Конвейерные ленты с гофрированной боковойЭлеваторные конвейерные ленты